Hai xe cứu thương từ Trung tâm cấp cứu 115 đã vận chuyển nạn nhân vụ cháy nhà trên đường Lê Trọng Tân, sau đó lái xe về phía Bệnh viện Nhi đồng 1 vào chiều 31/5. Cả trẻ sơ sinh (10 và 11 tuổi) hít phải khói thuốc và mất ý thức bị ngộ độc khí CO. Họ phải đến bệnh viện càng sớm càng tốt. Những đứa trẻ này vừa được đội cứu hộ đưa ra khỏi ngôi nhà bị cháy.
Tại ngã tư dẫn đến Bệnh viện Nhi đồng 1, sau ngã tư, tài xế Nguyễn Thành Trí đã lái ô tô từ cấp cứu 115 TP.HCM, và mừng vì đường rất thoáng vào sáng Chủ nhật. Trước khi tăng tốc, một người đàn ông không có nơi nào điều khiển chiếc xe máy bước vào đường lái xe và đi chậm trước phương tiện khẩn cấp. Ông Terry bấm còi, đẩy đầu ra khỏi xe cứu thương và yêu cầu đi xa, nhưng người đàn ông không trả lời và vẫn chặn phía trước xe.
– Xe cứu thương chở bệnh nhân bị chặn bằng xe khác. Ảnh: Anh Thu
Trong 5 phút tiếp theo, anh Trí cố vượt xe máy nhưng không thành công. Sau đó, người điều khiển xe máy rẽ sang hướng khác và xe cứu thương đã có thể tăng tốc. May mắn thay, các nạn nhân không quan trọng trên đường đến bệnh viện.
Giao thông chỉ là một trong nhiều mối quan tâm của nhân viên cứu hộ bệnh viện.
Bác sĩ Đỗ Phú Đại, 26 tuổi, đội cấp cứu tại Trung tâm cấp cứu 115 ở Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, điều kiện làm việc của anh và đồng nghiệp tương đối không an toàn. Ngoại trừ các tình huống khẩn cấp ở nhà, hầu hết các cảnh xảy ra trên đường, tai nạn giao thông, hỏa hoạn, chấn thương công việc, đánh nhau … Miễn là họ tiếp tục di chuyển, anh và đội vali của mình đang ở trên đường, bất kể đêm, mưa hay bão.
Dai và hai y tá đến sớm hơn cảnh sát sau khi nhận được tin nhắn và yêu cầu trợ giúp khẩn cấp để giảm bớt thương tích cho nạn nhân. Nạn nhân đang nằm trên ngực chảy máu tìm kiếm sự giúp đỡ, nhưng anh ta và đồng đội sợ phải can thiệp ngay lập tức. Bên cạnh anh ta, người đàn ông xăm trổ đầy mình với con dao rựa vẫy trong nỗi kinh hoàng, đe dọa sẽ tiếp cận. Cảnh tượng rất hỗn loạn.
“Chúng tôi không được ai bảo vệ. Tôi thấy rằng các nạn nhân ngày càng tồi tệ hơn, và anh em tôi bất lực và sợ hãi lao tới. Khi kẻ xâm lược bị cảnh sát khống chế và thao túng, việc sơ cứu đã bắt đầu. Cầm máu, chúng tôi rất bối rối liệu người này có mắc bệnh truyền nhiễm hay không. Đại nói .
Cấp cứu 115 Sau khi sơ cứu TP HCM, một nạn nhân tai nạn giao thông bị kẹt trong xe và đến bệnh viện thích hợp. Nhiếp ảnh: Anh Thu .— – Áp lực từ thân nhân bệnh nhân và dân số quá đông cũng gây ra nhiều trở ngại cho các thủ tục điều trị ngoại trú và cấp cứu, thậm chí còn gây áp lực lớn đến tâm lý của các bác sĩ cấp cứu .. Y tá Bùi Thị Ngọc Ngọc 27 tuổi chia sẻ rằng cô đã làm việc trong ngành được 5 năm. Nhiều lần, cô gần như đã khóc vì bị gò bó.
Hai năm trước, khi cô nhận được tin ở khu 5, có một bệnh nhân nghiêm trọng bị ngừng tim và ngừng thở. Đến nơi. Bệnh nhân có bác sĩ gia đình. Mặc dù đội cấp cứu ở xa cũng là bác sĩ, họ liên tục gọi từ xa và vội vàng hỏi thăm, bình tĩnh loại bỏ sự khó chịu này. Lần lượt nén ngực ra bên ngoài ngực, trong khi thực hiện hô hấp nhân tạo, hỗ trợ dùng thuốc để trẻ hóa bệnh nhân. Sau hai giờ liên tục, các dấu hiệu quan trọng, mạch, huyết áp và nhịp tim xuất hiện trên màn hình. Bệnh nhân đã đưa xe đến bệnh viện. “Khi tôi cố gắng tập trung 100% năng lượng và năng lượng của mình cho bệnh nhân, gia đình tôi đã nói to và chuyên nghiệp. Ngọc nói rằng đôi khi mệt mỏi nên trấn an các thành viên gia đình cực đoan.
Đối với tai nạn giao thông đường bộ, áp lực thậm chí còn lớn hơn. Hiện trường là một con đường, những người tò mò vây quanh nạn nhân, chỉ phát sóng trực tiếp, chụp ảnh mà không cần điều trị khẩn cấp. Trong một số trường hợp, nhân viên thông báo sai địa điểm của thông tin sai, dẫn đến tiếp xúc lâu dài với bệnh nhân. Nếu tình huống nghiêm trọng, nó có thể nguy hiểm.
Khi một đội sơ cứu xuất hiện, mọi người không cung cấp thêm trợ giúp, nhưng lại bị buộc tội. Nhiều câu hỏi, chẳng hạn như tại sao anh đến muộn, tại sao không gửi anh đến bệnh viện ngay lập tức … vô tình làm tổn thương bác sĩ.
“Điều đáng buồn nhất trong công việc này là nhìn thấy cái chết của bệnh nhân. Chúng tôi không thể làm gì vì kẹt xe hoặc vì không hành động, tài xế Nguyễn Thanh Trí nói. Chúng tôi hy vọng rằng những người đi đường sẽ nhạy cảm với ý thức của chúng tôi, và Hỗ trợ chúng tôi để cứu người.